In Città / Flop piste ciclabili, si cambia
Un invito alla mobilità sostenibile. È quello che viene dall'associazione cicloattivi "Il ciclone", che ha invitato l'amministrazione comunale ad aderire all'ottava edizione della settimana europea della mobilità sostenibile, promossa dalla Commissione Europea che si svolge in tutta Europa dal 16 al 22 settembre e rappresenta una preziosa opportunità per le amministrazioni locali per iniziative nel campo della mobilità sostenibile.
Per poter aderire l'amministrazione comunale dovrà organizzare una settimana di iniziative e implementare almeno una nuova iniziativa pratica e permanente per la promozione di modi di trasporto sostenibili, in alternativa all'auto. "L'iniziativa - commenta il presidente del circolo Paolo Sansò - è un'ottima occasione per dare sostanza alle linee programmatiche viabilità, ancora disattese, che prevedono interventi per la promozione dell'uso della bicicletta in città come spazi per la bici e attrezzature di supporto, provvedimenti di moderazione del traffico per garantire la sicurezza degli utenti deboli della strada e per ridurre la congestione del traffico".
Ma proprio in questi giorni, il consiglio comunale, ritrovato a discutere dell'annosa questione delle piste ciclabili, ha dovuto adottare una soluzione di ripiego. "A seguito di incontri con l'associazione il Ciclone - ha spiegato l'assessore alla qualità della vita Giorgio Tronci - abbiamo creduto di abbandonare l'idea delle piste ciclabili, di difficile realizzazione, sostituendole con dei percorsi ciclabili, che prevedono una velocità di 30 chilometri orari, compatibile con la velocità delle biciclette, e dei rallentatori".
L'amministrazione comunale si farà carico, se non dovesse trovare dei finanziamenti appositi, a realizzare l'intero apparato con mezzi propri. Tuttavia, questo progetto avrebbe il vantaggio che, partendo dal centro cittadino, si potrà estendere in altre zone.
Le poste ciclabili, invece, nell'ultimo anno e mezzo, sono state al centro di numerose polemiche, cui ha fatto seguito anche una raccolta firme. Infatti la pista allo stato embrionale si presentava accidentata, fastidiosa per gli abitanti di viale Addolorata (da dove partiva) e inutile, poiché non proseguiva altrove. Poi, nel momento in cui sono stati approntati altri tratti, sono sorte le polemiche su pareri contrastanti di commercianti e ciclisti relativi al lato della strada che la pista doveva interessare. Ora, nel consiglio comunale di lunedì si è giunti a una soluzione, che si spera possa accontentare tutti. [GDM]
Per poter aderire l'amministrazione comunale dovrà organizzare una settimana di iniziative e implementare almeno una nuova iniziativa pratica e permanente per la promozione di modi di trasporto sostenibili, in alternativa all'auto. "L'iniziativa - commenta il presidente del circolo Paolo Sansò - è un'ottima occasione per dare sostanza alle linee programmatiche viabilità, ancora disattese, che prevedono interventi per la promozione dell'uso della bicicletta in città come spazi per la bici e attrezzature di supporto, provvedimenti di moderazione del traffico per garantire la sicurezza degli utenti deboli della strada e per ridurre la congestione del traffico".
Ma proprio in questi giorni, il consiglio comunale, ritrovato a discutere dell'annosa questione delle piste ciclabili, ha dovuto adottare una soluzione di ripiego. "A seguito di incontri con l'associazione il Ciclone - ha spiegato l'assessore alla qualità della vita Giorgio Tronci - abbiamo creduto di abbandonare l'idea delle piste ciclabili, di difficile realizzazione, sostituendole con dei percorsi ciclabili, che prevedono una velocità di 30 chilometri orari, compatibile con la velocità delle biciclette, e dei rallentatori".
L'amministrazione comunale si farà carico, se non dovesse trovare dei finanziamenti appositi, a realizzare l'intero apparato con mezzi propri. Tuttavia, questo progetto avrebbe il vantaggio che, partendo dal centro cittadino, si potrà estendere in altre zone.
Le poste ciclabili, invece, nell'ultimo anno e mezzo, sono state al centro di numerose polemiche, cui ha fatto seguito anche una raccolta firme. Infatti la pista allo stato embrionale si presentava accidentata, fastidiosa per gli abitanti di viale Addolorata (da dove partiva) e inutile, poiché non proseguiva altrove. Poi, nel momento in cui sono stati approntati altri tratti, sono sorte le polemiche su pareri contrastanti di commercianti e ciclisti relativi al lato della strada che la pista doveva interessare. Ora, nel consiglio comunale di lunedì si è giunti a una soluzione, che si spera possa accontentare tutti. [GDM]
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